في البداية، انغمست في البحث عن وحدة تحكم رئيسية متوافقة مع شاحنتي. لكنني لست من هواة السيارات، بل شعرت ببعض الخوف مما وجدته. لم يكن هناك أي ضمان بأن وحدات التحكم «المتوافقة» ستعمل حقًا مع سيارتي القديمة، وكان wiringها يبدو أكثر تعقيدًا مما توقعت. لحسن الحظ، وجدت خيارًا أرخص وأسهل بكثير، وهو يعمل بشكل رائع منذ ذلك الحين.
استبدال وحدة التحكم الرئيسية: حل نظيف لكنه ليس سهلًا
كانت فكرتي الأولى هي استبدال وحدة التحكم الرئيسية القديمة في شاحنتي، التي كانت عبارة عن مشغل CDs ومذياع AM-FM بسيط. كان من شأن ذلك أن يمنحني مظهرًا «مدمجًا» وأن يحصل كل شيء على الطاقة مباشرة من السيارة، دون الحاجة إلى كابلات إضافية تتدلى في كل مكان.
أنا DIYer مدى الحياة، لكنني لم أتخصص أبدًا في السيارات. أستطيع أن أصنع لك منضدة ليلي من كومة من الخشب أو أصمم راديو عتيق من الصفر، لكن لا تطلب مني تغيير الزيت! سرعان ما أدركت أن استبدال وحدة التحكم الرئيسية سيكون خارج نطاق راحتي. كان هذا هو السبب نفسه الذي دفعني في الأصل لشراء جهاز «Car Thing» الغريب من Spotify. لكن بعد أكثر من عام مع هذا الجهاز، كنت أبحث عن شيء أفضل.
عندما استبعدت فكرة استبدال وحدة التحكم الرئيسية بالكامل، بدأت أبحث عن خيارات أخرى. التعامل مع نظام الترفيه في سيارة قديمة أمر محبط للغاية. سواء كان نظامًا قديمًا بسيطًا من عصر CDs أو شاشة لمس مبكرة، فإن عدم وجود Android Auto يحد بشدة مما يمكنك فعله به.
لذلك، ربما تفكر في ترقية وحدة التحكم الرئيسية بعد السوق، لكنك سمعت أشياء مختلطة عن جودتها وموثوقيتها. في الوقت نفسه، قد لا تستطيع تبرير إنفاق مئات الدولارات على وحدة من علامات تجارية معروفة مثل Sony أو Pioneer أو Kenwood. كانت لدي نفس الشكوك، لكنني بعد ترقية وحدة تحكم رئيسية تعمل بنظام Android مقابل 100 دولار، تبين أنها واحدة من أفضل القرارات التي اتخذتها هذا العام.
اكتشاف وحدات Android Auto «المحمولة»
لم أكن أعلم بوجود هذه الأجهزة! اتضح أنك لست بحاجة إلى نزع أي شيء من سيارتك القديمة للحصول على وحدة تحكم رئيسية عصرية.Amazon مليء بشاشات «محمولة» تعمل بنظام Android Auto، وتعمل تمامًا مثل الجهاز الحقيقي. لأنها، حسنًا، هي جهاز حقيقي—ورخيص جدًا.
واجهة Android Auto على وحدة التحكم الرئيسية المحمولة هي نفسها واجهة Android Auto التي ستراها في نظام مدمج في السيارة. وبما أن Android Auto هو إسقاط من هاتفك، فإن الشاشة نفسها ليست مهمة جدًا. الشيء الرائع هو أن معظم هذه الأجهزة تدعم CarPlay إلى جانب Android Auto. فكر في الأمر وكأنه المكافئ الحديث لوضع جهاز Garmin على لوحة القيادة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
كل ما تحتاجه هو طريقة لتوصيل الشاشة بالطاقة ونظام الصوت في سيارتك. بالنسبة لي، هذا مجرد شاحن سيارة USB بسيط وكابل AUX 3.5mm، لكن إذا كانت سيارتك مزودة بتقنية Bluetooth مدمجة، يمكنك الاستغناء عن كابل الصوت. بعد عملية الاقتران الأولية لنظام Android Auto، كل ما عليك فعله هو تشغيل الشاشة لتشغيل الواجهة.
معظم السيارات الحديثة تقطع الطاقة عند إيقاف تشغيل المحرك، لذا يمكنك ترك الشاشة موصولة طوال الوقت. النموذج الذي اشتريته مقابل 45 دولارًا فقط، لكن هناك نماذج أفضل بكثير متاحة الآن. على الرغم من الاسم المشكوك فيه والصور المنتج المشكوك فيها، فقد خدمني جيدًا لما يقرب من عامين.
إنه في الواقع أفضل من بعض الإصدارات «الرسمية»!
ميزات إضافية لا تتوقعها
أمر يجذبني بشكل خاص في هذه الشاشات المحمولة لنظام Android Auto هو الميزات الإضافية. على سبيل المثال، تدعم شاشتي المحمولة Android Auto وCarPlay لاسلكيًا. لكن زوجتي تقود سيارة أحدث بكثير مزودة بنظام Android Auto وCarPlay مدمجين، وكان علينا شراء محول لاسلكي للقيام بنفس الشيء.
أنا قادر أيضًا على عرض شاشة هاتفي بالكامل على شاشتي باستخدام ميزة «Android Cast». شيء لن تجده أبدًا في أي سيارة. لم أستخدمه أبدًا، لكنني أجد الأمر مثيرًا للاهتمام. من الغريب أنك قد ينتهي بك الأمر إلى جهاز ترفيه أكثر ثراءً من الجهاز الذي جاء مع سيارتك.
